Дунгуань – промышленный центр на юге Китая Город Дунгуань, расположенный в провинции Гуандун, является центром производства более 10 000 видов продукции. Однако основная доля промышленных предприятий города занята в производстве комплектующих для компьютеров. Также город является транспортным узлом, так как расположен между Гуанчжоу и Гонконгом – в центре региона дельты реки Чжуцзян. Кратко:
Инфраструктура городаДунгуань является одним из ключевых транспортных узлов в районе дельты реки Чжуцзян. В 2005 году город начал пятилетнюю программу по улучшению инфраструктуры, в которую было инвестировано 500 млн долл.В частности, администрация города инвестировала 17 млрд юаней в строительство 139-километровой скоростной автомагистрали, соединяющей Дунгуань с трассами Баоло-Шэньчжэнь, Гуанчжоу-Шэньчжэнь, Хуэйчжоу-Чанчжоу, Цунхуа-Дунгуань и Паньюй-Хоуцзе. Также через город проходят железнодорожные ветки Гуанчжоу-Коулун, Гуанчжоу-Шэньчжэнь и Гуанчжоу-Шаньтоу. Прямое железнодорожное сообщения осуществляется с Восточным вокзалом Гуанчжоу и Гонконгом. В 50 км от Дунгуаня расположены два аэропорта: в городах Гуанчжоу и Шэньчжэнь. Чтобы добраться до международного аэропорта Гонконга потребуется всего два часа на автомобиле. Морское сообщение осуществляется через порт Хумэнь, в строительство которого было инвестировано около 8 млрд юаней. Кроме того, в часе езды расположены гуанчжоуские порты Хуанпу и Синьша, а также шэньчжэньские Яньтянь и Шэкоу. Экономика и инвестиционный климатНа месте огромного промышленного города 25 лет назад была деревня, основное население которой было занято в сельском хозяйстве. Сейчас же здесь производят не только микроволновые печи, но и множество других товаров – от компьютерных кабелей до мебели.В 2008 году ВВП Дунгуаня достиг 370,25 млрд долл. Он стал третьим крупнейшим в стране экспортером, после Шанхая и Шэньчжэня. В городе расположено более 20 000 промышленных предприятий, которые производят до 60 000 видов продукции. Помимо электроники в Дунгуане производят различное оборудование, текстиль и одежду, мебель и обувь. Основную долю иностранных инвестиций в город обеспечили тайваньские предприятия. Дело в том, что после 2000 года в связи с ростом оплаты труда более половины тайваньских производителей в сфере ИТ перенесли свое производство в КНР. Однако из-за мирового финансового кризиса в 2008 году объемы международной торговли региона выросли всего на 6%, достигнув 113,3 млрд долл., в то время как в предыдущие годы темпы прироста достигали 27%. Больше других пострадала обрабатывающая промышленность. Однако администрация города пытается привлечь иностранные инвестиции в регион. Для этого муниципалитет активно инвестирует в образование населения, как среднее, так и специальное. Если вы хотите получать новости и статьи на почту, воспользуйтесь формой подписки: Также Вы можете использовать наши RSS-каналы:
Похожие статьи
|
|
